COVID-19 có thể sẽ ảnh hưởng đến thương mại sâu sắc hơn bất kỳ cuộc khủng hoảng nào gần đây. Các nhà lãnh đạo có quan điểm đầy đủ thông tin về các kịch bản thương mại tiềm năng có thể bắt đầu phục hồi từ vị thế mạnh.
Dù đang chịu ảnh hưởng từ dịch Covid-19, song ngành thủy sản vẫn được nhận định sẽ hồi phục nhanh sau dịch bởi tín hiệu khả quan từ thị trường cùng các đòn bẩy về chính sách từ Chính phủ và các Bộ, ngành.
Theo khuyến cáo của Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VASEP), Đài Loan là thị trường tiềm năng và doanh nghiệp nên có kế hoạch cụ thể để từng bước chiếm lĩnh.
Các doanh nghiệp tăng cường đầu tư phát triển kho vận hiện đại để theo kịp đà tăng trưởng cùng quy mô phát triển nhanh chóng của thương mại điện tử.
Tỉ lệ các doanh nghiệp lớn đầu tư cho các công nghệ tiên tiến còn thấp. Hiện tại có gần 40% doanh nghiệp tham gia khảo sát cho biết chưa đầu tư cho bất kì công nghệ 4.0 nào.
Dự án cảng và Trung tâm logistics Cái Mép Hạ là dự án phức hợp, khép kín, bổ trợ nhau cùng phát triển. Bến cảng sẽ phát huy hiệu quả trung tâm logistics, ngược lại, có Trung tâm logistics sẽ hỗ trợ đắc lực cho hoạt động khai thác cảng.
Một tàu container của Công ty vận tải Địa Trung Hải đến cảng Los Angeles vào tháng Tư. Nhập khẩu container của Hoa Kỳ đã giảm 7,8% so với năm trước trong tháng đó, theo Liên đoàn bán lẻ quốc gia và Hackett Associates.
Môi trường kinh tế phát triển tạo ra những cơ hội và thách thức mới, trong đó chất lượng sản phẩm đóng vai trò quyết định đến sự tồn tại và phát triển của mỗi doanh nghiệp.
Bộ Công Thương nhận định, XK nông, thủy sản sang Trung Quốc có những thuận lợi cơ bản, tuy nhiên vẫn đối mặt với nhiều khó khăn, thách thức, bởi Trung Quốc đã và đang trở thành một thị trường yêu cầu cao về chất lượng sản phẩm.
Nhân tố nào, ngoài Covid-19 đang thúc đẩy nhanh hơn quá trình dịch chuyển chuỗi cung của Nhật Bản?